Високоякостна преносима основа за балансиране на мотоциклетни колела

Какви са компонентите на стенда за калибриране на балансьор за гуми за мотоциклети?

1. Рамка на основната стойка:
Материал: Обикновено изработен от стомана или алуминиева сплав, с достатъчна здравина и стабилност, за да поддържа гумата и джантата.
Функция: Поддържа цялата гума и джанта, за да ги държи стабилни по време на калибриране. Обикновено U-образна или H-образна рамка, за да се гарантира, че няма външни смущения по време на калибрирането.

2. Ос (балансиращ вал):
Материал: Високопрецизна стомана или алуминиева сплав, с прецизно обработена повърхност, осигуряваща минимално триене по време на въртене.
Функция: Колелото е монтирано на оста през централния отвор, а оста осигурява свободното въртене на колелото върху балансьора, за да се открият небалансирани части.

3. Ролков/опорен лагер:
Материал: Обикновено висококачествени сачмени лагери или линейни лагери, за да се осигури плавно и безпрепятствено въртене на гумата и колелото.
Функция: Използва се за поддържане на оста, за да се осигури плавно движение с ниско триене при въртене на гумата, за да се подобри точността на теста за баланс.

4. Регулируеми опорни крачета:
Материал: Стомана или алуминий, някои опорни крачета имат гумени подложки за подобряване на стабилността и предотвратяване на подхлъзване.
Функция: Използва се за регулиране на височината и нивото на скобата, за да се гарантира, че цялото устройство може да остане стабилно на различни работни повърхности. Регулирането на опорните крачета също може да помогне за коригиране на нивелирането на скобата.

5. Позициониращо приспособление:
Функция: Използва се за фиксиране на централното положение на гумата или джантата, за да се гарантира, че гумата няма да се измести по време на процеса на калибриране.

6. Мащабна линийка:
Функция: Някои скоби за балансьори от висок клас са оборудвани с линийки за по-прецизно регулиране на позицията на гумата.

7. Балансиращ чук (калибровъчен аксесоар):
Функция: Чрез добавяне или премахване на балансиращия чук, разпределението на теглото на колелото се коригира, за да се балансира гумата.

8. Нивомер:
Функция: Някоибалансиращи скобиса интегрирани с малък нивомер, за да се гарантира, че скобата остава хоризонтална по време на употреба, което допълнително подобрява точността на калибрирането.

9. Закрепващо устройство:
Обикновено се състои отзаключващи винтовеили скоби, за да се гарантира, че валът и другите компоненти на скобата могат да бъдат здраво закрепени и да останат на мястото си по време на работа, като по този начин се гарантира стабилността на оборудването.