Високоякостна преносима основа на скоба за балансиране на колела за мотоциклети

Какви са компонентите на стенд за калибриране на балансьор на мотоциклетни гуми?

1. Основна рамка на стойката:
Материал: Обикновено изработен от стомана или алуминиева сплав, с достатъчна здравина и стабилност, за да поддържа гумата и колелото.
Функция: Поддържа цялата гума и колелото, за да ги поддържа стабилни по време на калибриране. Обикновено U-образна рамка или H-образна рамка, за да се гарантира, че няма външна намеса по време на калибриране.

2. Ос (балансиращ вал):
Материал: Високопрецизна стомана или алуминиева сплав, с прецизно обработена повърхност, за да се осигури минимално триене по време на въртене.
Функция: Колелото е монтирано на оста през централния отвор, а оста гарантира, че колелото се върти свободно върху балансира, за да открие небалансирани части.

3. Ролков/опорен лагер:
Материал: Обикновено висококачествени сачмени лагери или линейни лагери, за да осигурят гладко и безпрепятствено въртене на гумата и колелото.
Функция: Използва се за поддържане на оста, за да се осигури плавно движение с ниско триене, когато гумата се върти, за да се подобри точността на теста за баланс.

4. Регулируеми опорни крачета:
Материал: Стомана или алуминий, някои опорни крачета имат гумени подложки за подобряване на стабилността и предотвратяване на подхлъзване.
Функция: Използва се за регулиране на височината и нивото на скобата, за да се гарантира, че цялото устройство може да остане стабилно на различни работни повърхности. Регулирането на опорните крачета също може да помогне за коригиране на хоризонталността на скобата.

5. Приспособление за позициониране:
Функция: Използва се за фиксиране на централната позиция на гумата или колелото, за да се гарантира, че гумата няма да се измести по време на процеса на калибриране.

6. Мащабна линийка:
Функция: Някои скоби за балансиране от висок клас са оборудвани с мащабни линийки за по-прецизно регулиране на позицията на гумата.

7. Балансиращ чук (аксесоар за калибриране):
Функция: Чрез добавяне или премахване на чука за балансиране разпределението на теглото на колелото се коригира, за да се балансира гумата.

8. Нивомер:
Функция: Някоискоби за балансса интегрирани с малък нивомер, за да се гарантира, че скобата остава хоризонтална, когато се използва, което допълнително подобрява точността на калибрирането.

9. Устройство за закрепване:
Най-общо се състои отзаключващи винтовеили скоби, за да се гарантира, че валът и другите компоненти на скобата могат да бъдат надеждно закрепени и да останат на място по време на работа, гарантирайки стабилността на оборудването.