Електрофоретичното покритие е специална технология за нанасяне на покритие, която е един от най-разпространените методи за нанасяне на покритиеметални заготовки. Технологията за електрофоретично покритие започва през 1959 г., когато Ford Motor Company от Съединените щати провежда изследване на анодни електрофоретични грундове за автомобилни приложения и създава първото поколение оборудване за електрофоретично покритие през 1963 г. Впоследствие електрофорезният процес се развива бързо.
Развитието на електрофоретичните покрития и технологиите за нанасяне на покрития в моята страна има история от повече от 30 години. През 1965 г. Шанхайският изследователски институт за покрития успешно разработи анодни електрофоретични покрития: До 1970 г. няколко линии за анодни електрофоретични покрития заавточастие бил построен в автомобилната индустрия на моята страна. Първото поколение анодни електрофоретични покрития е успешно разработено от 59-ия институт през 1979 г. и е използвано до известна степен във военни продукти; впоследствие големи и средни фабрики за бои като Шанхайския институт за бои, Института за бои в Ланджоу, Шенянг, Пекин и Тиендзин разработиха електрофоретични покрития. Фабриката се занимава с разработване и изследване на голям брой катодни електрофоретични покрития. По време на шестата петилетка бояджийската промишленост на моята страна въведе технология за производство и технология за боядисване на катодна електрофоретична боя от Япония, Австрия и Обединеното кралство. Страната ни последователно въведе усъвършенствана технология за нанасяне на покритие и оборудване за нанасяне на покритие от Съединените щати, Германия, Италия и други страни. Първата модерна производствена линия за катодно електрофорезно покритие за автомобилни каросерии беше пусната в експлоатация в завода за каросерии на Changchun FAW през 1986 г., последвана от линиите за катодна електрофореза на Hubei Second Automobile Works и Jinan Automobile Body. В автомобилната индустрия на моята страна катодното електрофоретично покритие се използва за замяна на анодното електрофоретично покритие. До края на 1999 г. десетки производствени линии бяха пуснати в производство в моята страна и има повече от 5 линии за катодно електрофоретично покритие за повече от 100 000 превозни средства (като Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. и други производствени линии за резервоари за електрофореза със стотици тонове) са завършени и пуснати в производство преди 2000 г. Катодната електрофоретична боя представлява по-голямата част от пазара на автомобилни покрития, докато анодната електрофоретична боя е динамичен в много други области. Анодната електрофоретична боя се използва в рамките на камиони,черни боядисани вътрешни частии други метални детайли с ниски изисквания за устойчивост на корозия.
Време на публикуване: 31 март 2024 г